{"id":48,"date":"2013-03-25T21:56:35","date_gmt":"2013-03-25T20:56:35","guid":{"rendered":"http:\/\/www.auf2raedern.de\/wordpress\/?page_id=48"},"modified":"2013-03-31T21:09:34","modified_gmt":"2013-03-31T19:09:34","slug":"bahnhof-harburg-wilhelmsburg","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.auf2raedern.de\/wordpress\/beispiel-seite\/bahnhof-harburg-wilhelmsburg\/","title":{"rendered":"Bahnhof Harburg – Mengestra\u00dfe in Wilhelmsburg, 6,5 km, wenige H\u00f6henmeter"},"content":{"rendered":"
\"014_Hoerstener_Str_Nord_300x200\"<\/a>

H\u00f6rstener Stra\u00dfe Richtung Schlachthofstra\u00dfe. Links liegt der Bahnhof Harburg, rechts das P&R-Haus.<\/p><\/div>\n

Am Bahnhof Harburg lassen wir das P&R Haus an der H\u00f6rstener Stra\u00dfe rechts liegen und kommen auf die erste Ampelkreuzung unserer Tour. Dort ordnen wir uns auf die linke Fahrspur ein und beginnen hier die 2. Etappe bis in die Mitte der gr\u00f6\u00dften Flussinsel Europas, n\u00e4mlich Wilhelmsburg.<\/p>\n

Bei gr\u00fcn fahren wir geradeaus in die Schlachthofstra\u00dfe hinein. Nun ein kleines Gef\u00e4lle hinuntergerollt, sehen wir links von das ehemalige Ausbesserungswerk der Bahn, das nun un\u00fcbersehbar den Baumarkt BAUHAUS beherbergt. Rechts der ELBCAMPUS, das Kompetenzzentrum der Handwerkskammer Hamburg. Es ist eines der modernsten Bildungszentren f\u00fcr Handwerk und Mittelstand in Deutschland. In bestens ausgestatteten Werkst\u00e4tten und Seminarr\u00e4umen bietet Ihnen diese einmalige Einrichtung professionelle Aus- und Weiterbildungsangebote auf h\u00f6chstem Niveau. Dann folgt das verwilderte Schlachthofgel\u00e4nde (im Fr\u00fchjahr singen dort Nachtigallen), eine Reifen- und Pumpenfirma sowie ein Abschleppdienst und schon stehen wir an der zweiten Ampelkreuzung, der Neul\u00e4nder Stra\u00dfe.<\/p>\n

Hier biegen wir nach links ab. Wir unterqueren die Bahnbr\u00fccke und biegen gleich danach rechts auf den Radweg der Hannoverschen Stra\u00dfe ab. Diese f\u00fchrt an Autoh\u00e4ndlern und Werkst\u00e4tten vorbei. \u00dcber die n\u00e4chste Ampelkreuzung mit vorbildlicher Fahrradf\u00fchrung erreichen wir halblinks \u00fcber einen gepflasterten Fahrrad- und Fu\u00dfweg nach 3,5 km die alte, \u00fcber 100 Jahre alte Harburger Elbbr\u00fccke.<\/p>\n

\"Die<\/a>

Die \u00fcber hundert Jahre alte Alte Harburger Elbbr\u00fccke<\/p><\/div>\n

\"S\u00fcdseite:<\/a>

S\u00fcdseite: Das Wappen Harburgs<\/p><\/div>\n

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Auf der S\u00fcdseite geziert vom Wappen Harburgs.<\/p>\n

\"019_AE_Schild_300x200\"<\/a>

Die Schautafel enth\u00e4lt wichtige Informationen \u00fcber die Alte Harburger Elbbr\u00fccke.<\/p><\/div>\n

\"023_AE_Bogen4_300x200\"<\/a><\/p>\n

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Die Bogenkonstruktion.<\/dd>\n<\/dl>\n

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\"001_alteHarbElbbr_Wappen_300x200_2012\"<\/a>

Nordseite: Das Wappen Wilhelmsburgs.<\/p><\/div>\n

Auf der Nordseite finden wir das Wappen Wilhelmsburgs.<\/p>\n

Rechts oder \u00f6stlich neben der Br\u00fccke stehen die Br\u00fccke des 17. Juni, erbaut 1936 und direkt wieder \u00f6stlich daneben die neue Europabr\u00fccke.<\/p>\n

Im Mai bl\u00fchen in der Schilfzone des S\u00fc\u00dfwasserwattstreifens der Elbe am S\u00fcdost- und Nordostufer der Br\u00fccke sehr seltene Sumpfdotterblumen, bis ihnen das danach schnell wachsende Schilf das Licht nimmt. Hier singt der Teichrohrs\u00e4nger. Links von uns ein Blick auf die S\u00fcderelbe und den Harburger Hafen. Von dieser Br\u00fccke aus kann man sch\u00f6n den Gezeitenwechsel miterleben.<\/p>\n

\"Blick<\/a>

Blick auf den Harburger Hafen.<\/p><\/div>\n

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Beim n\u00e4heren Hinschauen sieht man die riesigen Kohlebunker des neuen Kraftwerkes Moorburg nahe dem Gel\u00e4nde der Shell-Raffinerie.<\/p>\n

\"Das<\/a>

Das neue Kraftwerk Moorburg.<\/p><\/div>\n

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Nun sind wir auf der Elbinsel Wilhelmsburg. Nach der Elbbr\u00fccke halten wir uns gleich links und fahren in den Buschwerder Hauptdeich entlang an Gewerbehallen, um nach einigen hundert Metern links auf die Georg-Wilhelm-Stra\u00dfe einzubiegen. Auf der stadteinw\u00e4rts f\u00fchrenden Seite gibt es zum Gl\u00fcck einen Radweg, stadtausw\u00e4rts sogar einen Radfahrstreifen. Das Verkehrsaufkommen hier ist hoch.<\/p>\n

\"Die<\/a>

Die stark befahrene Georg-Wilhelm-Stra\u00dfe verl\u00e4uft parallel zur autiobahn\u00e4hnlich ausgebauten Wilhelmsburger Reichsstra\u00dfe.<\/p><\/div>\n

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Doch gleich nach der Unterf\u00fchrung unter der Bahn zeigt sich Wilhelmsburger Idylle auf der \u00f6stlichen Seite.<\/p>\n

\"Hamburg-Wilhelmsburg<\/a>

Hamburg-Wilhelmsburg West: einerseits Industrie, andererseits Idylle.<\/p><\/div>\n

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Nun geht es einige Kilometer an der Georg-Wilhelm-Stra\u00dfe mit ihrem Berufsverkehr entlang.<\/p>\n

\"Radweg<\/a>

Radweg neben der Georg-Wilhelm-Stra\u00dfe stadteinw\u00e4rts.<\/p><\/div>\n

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Die Vorbereitungen f\u00fcr die Internationale Gartenschau 2013 (IGS) sind in vollem Gange.<\/p>\n

\"Baustelle<\/a>

Baustelle der IGS in 2012.<\/p><\/div>\n

\"Bald<\/a>

Bald laufen hier die IGS-BesucherInnen.<\/p><\/div>\n

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Wir fahren bis zur Mengestra\u00dfe und machen einen kleinen Abstecher zum B\u00fcrgerhaus Wilhelmsburg mit dem neuen Anleger f\u00fcr die Internationale Gartenschau 2013 und zum Rathaus Wilhelmsburg.<\/p>\n

\"B\u00fcrgerhaus<\/a>

B\u00fcrgerhaus Wilhelmsburg westlich der neuen Mitte.<\/p><\/div>\n

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Das B\u00fcrgerhaus Wilhelmsburg verf\u00fcgt \u00fcber zahlreiche funktionale R\u00e4umlichkeiten: der gro\u00dfe Saal mit bis zu 600 Sitzpl\u00e4tzen verf\u00fcgt \u00fcber eine B\u00fchne, auf der Theaterauff\u00fchrungen genauso pr\u00e4sentiert werden k\u00f6nnen wie Konzerte von Rock bis Klassik. Das Haus gibt literarisch Anspruchsvollen und gesellschaftspolitisch Engagierten ebenso Raum wie dem Spass und der Unterhaltung. Auch kleinere Veranstaltungen aller Art finden den passenden Rahmen, vom kleinen Gruppenraum bis zum gro\u00dfz\u00fcgigen Foyer mit seinem hellen Ambiente.<\/p>\n

\"Rathaus<\/a>

Rathaus Wilhelmsburg in wilhelminischem Stil gebaut.<\/p><\/div>\n

\"Detail<\/a>

Detail des Rathauses<\/p><\/div>\n

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Das Rathaus wurde im wilhelminischen Baustil 1903 errichtet und liegt direkt an der 1948 erbauten Wilhelmsburger Reichsstra\u00dfe. Heute ist hier das Ortsamt Wilhelmsburg untergebracht.<\/p>\n

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Weiter geht es mit der n\u00e4chsten Etappe.<\/strong><\/p>\n

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Am Bahnhof Harburg lassen wir das P&R Haus an der H\u00f6rstener Stra\u00dfe rechts liegen und kommen auf die erste Ampelkreuzung unserer Tour. Dort ordnen wir uns auf die linke Fahrspur ein und beginnen hier die 2. Etappe bis in die … Weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":2,"menu_order":2,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-48","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.auf2raedern.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/48","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.auf2raedern.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.auf2raedern.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.auf2raedern.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.auf2raedern.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=48"}],"version-history":[{"count":15,"href":"https:\/\/www.auf2raedern.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/48\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":51,"href":"https:\/\/www.auf2raedern.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/48\/revisions\/51"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.auf2raedern.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/2"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.auf2raedern.de\/wordpress\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=48"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}